Штраф за овербукинг предложили поднять в два раза

Депутаты Государственной Думы от фракции "Новые люди" выступили с инициативой об ужесточении ответственности авиаперевозчиков за практику овербукинга. Обращение с соответствующими предложениями направлено в Министерство транспорта Российской Федерации.

Увеличение штрафов и автоматическая компенсация

Призыв к изменению действующего законодательства возглавил вице-спикер Госдумы Владислав Даванков. Депутаты предлагают удвоить существующие штрафы за овербукинг и ввести обязательную автоматическую компенсацию для пассажиров, которым было отказано в перевозке из-за "сверхбронирования".

Обращение адресовано министру транспорта РФ Андрею Никитину, о чем сообщила пресс-служба фракции.

Несоответствие текущих штрафов последствиям

В настоящее время случаи отказа в перевозке по причине овербукинга часто квалифицируются по статье 14.4 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ). Согласно этой статье, юридические лица могут быть оштрафованы на сумму до 30 000 рублей, а при повторном нарушении – до 50 000 рублей.

Парламентарии подчеркивают, что даже при отказе в перевозке нескольким пассажирам, общий размер штрафа оказывается несопоставим как с негативными последствиями для граждан, так и с экономической выгодой, которую получает перевозчик от овербукинга.

Депутаты предлагают не только удвоить штрафы, но и рассчитывать ответственность по каждому пассажиру, которому было отказано в перевозке.

Автоматическая выплата компенсации

Помимо увеличения штрафов, парламентарии считают необходимым законодательно закрепить норму, обязывающую перевозчика выплачивать пассажиру автоматическую компенсацию. Размер этой компенсации должен составлять 50% от суммы назначенного административного штрафа.

Авторы обращения уточняют, что данная выплата должна осуществляться перевозчиком напрямую пассажиру. Важно, что автоматическая компенсация должна выплачиваться независимо от того, был ли возвращен билет, предоставлена ли альтернативная перевозка или оказаны ли услуги в аэропорту.

Выплата должна производиться в беззаявительном порядке в установленный срок. В качестве примера предлагается срок в 10 календарных дней со дня отказа в перевозке или со дня предоставления пассажиром необходимых реквизитов.

По мнению депутатов, реализация этих предложений принесет ряд положительных изменений. Они ожидают повышения экономической ответственности авиаперевозчиков и создания стимулов для более точного регулирования процесса продажи билетов. Это, в свою очередь, должно привести к снижению количества судебных споров и более быстрому восстановлению прав пассажиров.

Для граждан, по мнению инициаторов, это будет означать получение гарантированной компенсации без необходимости обращаться в суд и доказывать факт нарушения. При этом за пассажирами сохранится право требовать возмещения всех убытков в полном объеме.

Источник: audit-it.ru